“美国海军或将复活战列舰？特朗普一番言论引发盟友哗然”
特朗普一直以语出惊人闻名，每一次表态都足以搅动舆论场。2025年12月22日，特朗普与战争部长赫格塞斯、海军部长约翰·费兰共同亮相，宣布一项极具争议性的军事计划。当天，他对外宣称，美国将着手重新制造二战阶段已经落伍的战列舰。这样的说法，立刻引起全世界的关注。在美国盟友中，不少人陷入一阵迷茫与焦虑，也有民众直接将这一行为比作“让老古董复活”。
特朗普的设想充满戏剧色彩。他大谈要打造一支所谓的“黄金舰队”，声称这些新战舰将“比旧时代的密苏里号、衣阿华号庞大百倍”。在他的话语中，这些舰艇不仅巨型，还要“融合最前沿科技”，人工智能、定向能激光器、高超音速导弹、核巡航导弹、轨道炮等，全部被他一口气列入清单。他强调，这些战舰将成为美国历史乃至世界史上体型最为庞大的舰只，每一艘堪称极致力量的象征。
为了彰显这一计划的“创新”，特朗普甚至官宣将亲自参与设计首批舰艇。头两艘战舰开工序列中，第一艘冠名为“不屈”号。他高调表示，最终可增加至10艘，甚至大胆提出25艘的目标，壮志凌云。他还自信称，“我们的巨舰不仅针对单一国家，而是针对全球任何可能的威胁。”
特朗普对“庞大海军”的执迷早有端倪。2017年，他在海军学院对毕业军官直言，现今美国战舰的外观远不及密苏里号那样威慑力十足。他对外形的要求直接上升到“让敌人一见便胆寒”。随后的2020年，特朗普言辞更为夸张，将新军舰称作“锈迹斑斑的废品”。他极力否定隐身设计的美学价值，力主航母和驱逐舰回归钢铁与巨型的风格。
美国造舰业在现实中却面临巨大挑战。对比中国造船工业的劲头，数据冰冷刺眼中国的下水舰艇吨位达到美国的260倍。美国本土造船业衰退，工人短缺，导致新舰难以按时补充，美军甚至至今还在倚靠服役40年以上的老舰艇。人们关注技术竞赛中，谁能首先推出新一代主力舰，中国早已蓄势待发。
具体参数上，中国舰艇每年下水吨位相当于一个中等国家全部军力，规模与速度均远超美国。美国如今第一次深感海军竞赛落于下风，造舰速度的困境令整个五角大楼如坐针毡。中国早已宣布第四艘航母即将开工，而美国的新一代航母计划进展缓慢，进度落后于中国。
不少舆论直接指出，特朗普提出战列舰复兴，更多是一种怀旧式的“伤痕政治”。他试图通过复刻“黄金时代”的海上巨无霸，点燃部分民众对旧日军威的情感共鸣。这种保守主义色彩的政策，贴合了特朗普的选民群体，对军舰“美丽、威猛”的崇拜。
冷漠的现实早已打破巨舰大炮的神话。二战以后，战列舰在航空母舰面前形同靶船，装备再强大也挡不住现代航空母机队高出数倍的打击半径。技术更新换代，导弹、无人机和潜艇早已让钢铁巨兽成为“锋芒难再”。
激光武器、高超音速导弹和电磁炮确实能够搭载于新舰，现代万吨级驱逐舰完全可以胜任。复制造型陈旧的战列舰，既没有技术必要，也失去实际价值。
战列舰建设本身造价惊人。专家分析，一艘超级战列舰的平均造价至少需数十亿美元，制造周期拖得极长。美国造船厂的工人“告急”，工艺和管理都已今非昔比。目前连新航母都难以如期量产，重造战列舰，俨然成为镜中花、水中月。
关注焦点落到“美丽”是否等于“强大”。中国已有“丑兵器却打硬仗”的说法，许多外型并不抢眼的武器让西方军工界费解又敬畏。美国军舰强不强，并不全看外形震撼。《中国海军发展报告》提出，现代战争比拼的是体系作战和电子战能力，而不是钢缆与铁锚。
特朗普“黄金舰队”设想可能让美军造舰走进死胡同。朱姆沃尔特滨海战斗舰系列砸下大把资金、收效寥寥。美国全力翻修战列舰，无异于自废武功，“迟滞新型舰船装备”的质疑声不断。中国正加快冲刺新舰艇下水，美方犹豫不前，无疑扩大差距。
日本成为这一剧变的“旁观者”。高市早苗对美军高度期待，如今特朗普却回头复活大舰巨炮。日本战史早有惨痛教训。二战时，大和号、武藏号战列舰堪称世界之最，结果却变成浮在岛链间的巨大靶心，连美军一艘战舰都未曾击沉，最后在空袭下葬身大洋。日本舆论持续喊出，“别再重走日本海军失败的老路”，痛批战列舰计划荒唐。
日本媒体公开评论，嘲讽特朗普让二战“笑柄”复活。日本民众对海军历史记忆犹新，也鲜有人对巨舰重返舞台抱幻想。
中国军事爱好者则看热闹不嫌事大，许多人愿意目睹巨舰复出，为钢铁巨兽复活而欣喜。动荡背后，谁能预见复刻旧时代榆木脑袋的结局，将由新一轮大国较量定下基调。
暂无美国官方对该政策合理性或技术细节的补充说明股票场内配资。有待后续权威部门进一步披露相关计划进度与执行方案。
启盈配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
